Tunnetuimmat kilpa-autoilijat Skandinaviasta

  • By Jari
  • 24 tammikuun, 2022

Autourheilu on moottoriurheilulaji, jossa ajetaan autoja kilpailun vuoksi. Autourheilua on ollut olemassa auton keksimisestä lähtien. Ensimmäinen kilpailu on merkitty jo vuonna 1867. Monet varhaisimmista tapahtumista olivat käytännössä luotettavuuskokeita, joiden tarkoituksena oli osoittaa, että nämä uudet koneet olivat käytännöllinen kulkuväline, mutta niistä tuli pian tärkeä tapa autonvalmistajille esitellä. heidän koneitaan. 

1930-luvulle mennessä kilpa-autot olivat kehittyneet. Nykyään on olemassa useita eri luokkia, joista jokaisella on erilaiset säännöt ja määräykset.

Bengt Ronnie Peterson

Bengt Ronnie Peterson oli ruotsalainen kilpa-ajaja. Hänet tunnetaan lempinimellä “Superruotsalainen”, ja hän oli kahdesti kilpailemassa Formula 1 -kuljettajien maailmanmestaruuskilpailuissa. Peterson aloitti kilpa-uransa kartingissa, perinteisesti lajissa, jossa suurin osa kilpa-kuljettajista aloittaa uransa avopyöräkilpailussa. 

Voitettuaan useita karting-titteleitä, mukaan lukien kaksi Ruotsin mestaruutta vuosina 1963 ja 1964, hän siirtyi Formula 3:een, jossa hän voitti Monacon Grand Prix Formula 3 -tukikilpailun vuoden 1969 Grand Prixille. Myöhemmin samana vuonna hän voitti FIA:n Euroopan Formula 3 -mestaruuden ja siirtyi Formula 1 -sarjaan kilpaillessaan maaliskuun tehdasjoukkueessa.

Kolmen vuoden aikana joukkueen kanssa hän nousi kuusi palkintokoroketta, joista suurin osa syntyi Formula 1 -kaudella 1971, jolloin hän sijoittui myös kuljettajien mestaruuden toiseksi. 

Nähtyään kolmivuotisen sopimuksensa maaliskuussa, Peterson liittyi Colin Chapmanin Team Lotukseen kaudella 1973, kumppanina puolustava mestari Emerson Fittipaldi.

Kahden ensimmäisen Lotus-kautensa aikana Peterson voitti seitsemän voittoa tehden uransa parhaan 52 pistettä vuonna 1973. Vuoden 1975 huonon kauden jälkeen Peterson palasi maaliskuuhun ja teki joukkueelle viimeisen voittonsa vuoden 1976 Italian Grand Prix -kilpailussa. 

Vietettyään kauden 1977 Tyrrellin kanssa hän muutti takaisin Lotukselle kaudeksi 1978 Mario Andretin toiseksi kuljettajana. Peterson voitti kaksi voittoa Etelä-Afrikan ja Itävallan Grand Prix -kilpailuissa ja sijoittui toiseksi kuljettajien mestaruussarjassa huolimatta kohtalokkaasta ensimmäisen kierroksen onnettomuudesta Monzassa Italian Grand Prix -kilpailun aikana. Kasinopeleihin on ajanmyötä sisällytetty enemmän autourheilua, kuten uudet boostcasino.com/fi/kolikkopelit.

Kimi-Matias Räikkönen

Kimi-Matias Räikkönen, lempinimeltään “Jäämies”, on suomalainen kilpa-kuljettaja, joka kilpaili Formula 1:ssä. Räikkönen voitti vuoden 2007 Formula ykkösten maailmanmestaruuden Scuderia Ferrarilla, heidän toistaiseksi viimeisimmällä kuljettajien MM-sarjalla. 

Tämän tittelin lisäksi hän sijoittui kokonaiskilpailussa toiseksi vuosina 2003 ja 2005 ja kolmanneksi vuosina 2008, 2012 ja 2018. 103 palkintokorokkeella hän on yksi vain viidestä kuljettajasta, jotka ovat nousseet 100 palkintokorokkeelle. Räikkönen on voittanut 21 GP:tä, mikä tekee hänestä menestyneimmän suomalaisen kuljettajan Formula 1 -kilpailuvoitoissa ja ainoa kuljettaja, joka on voittanut V10-, V8- ja V6-turbohybridimoottorien aikakausilla.

Kilpailtuaan yhdeksän kautta formula ykkösissä, hän jätti lajin kilpaillakseen rallin MM-sarjassa vuosina 2010 ja 2011 ja palasi Formula 1 -sarjaan vuodesta 2012 eteenpäin. 

Hänet tunnetaan pidättyväisestä luonteestaan ​​ja haluttomuudestaan ​​osallistua haastatteluihin. Vuoden 2020 Eifel Grand Prix -tapahtumassa hän rikkoi ennätyksen useimpien Formula 1 -lähtöjen osalta.

Kevin Jan Magnussen

Kevin Jan Magnussen on tanskalainen kilpa-ajaja, joka kilpailee vuoden 2021 WeatherTech SportsCar Championship -sarjassa Chip Ganassi Racingissa. Hän kilpailee myös kestävyyden MM-sarjassa vuonna 2022 Peugeot Sportissa. Hän on nelinkertaisen Le Mans GT -luokan voittajan, GM:n tehdaskuljettajan ja entisen Formula 1 -kuljettajan Jan Magnussenin poika.

Kevin Magnussen nousi McLarenin Formula 1 -tiimin Young Driver Program -ohjelman kautta ja ajoi McLarenilla vuoden 2014 Formula 1 -maailmanmestaruussarjassa ennen Renaultin työjaksoa vuonna 2016. Magnussen ajoi Haasissa vuodesta 2017 kauden 2020 loppuun asti.